怎樣才能讓泵車平穩、安全地展開施工呢？在混凝土泵車泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。

 

        上面這段話，相信有很多車主在泵送的時候不會去注重這些，今天，我們之所以要講這些，就是為大家講解一下需要注重的幾大要素，讓你的攪拌泵車能在一個穩定的環境下，安全施工。

 

        首先，將砂漿倒入臂架泵車的料斗進行壓送，砂漿將要壓送完畢時，即可倒入符合要求的混凝土進行正常泵送，如果砂漿壓送出現堵塞，將其內部脫水塊取出，接好配管，即可正常運轉。當齒輪旋轉時，右側吸油腔的牙齒逐漸分離，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中油液在外界大氣壓力的作用下，經吸油管進入吸油腔，吸入到齒間的油液在密封的工作空間中隨齒輪旋轉帶到左側壓油腔，因左側的牙齒逐漸嚙合，工作空間的容積逐 漸減小，所以齒間的油液被除擠出，從壓油腔輸送到壓力管路中去。

 

        我們知道，泵車布料時是一定要打支腿的，不允許不打支腿就展開布料臂。因此布料工作的穩定區就是各支腿中心的連線所畫出的矩形。由于泵車沒有平衡重，傾翻力矩大，而且沒有力矩限制器保護，所以工作穩定性必須絕對有保障。采取的辦法是加大支腿之間的跨距，使傾翻線外移。由于泵車工作是按全伸臂布料狀態計算了工作穩定性，它不像起重作業那樣存在有不確定因素，所以一般情況下不會傾翻。但絕對不許用泵車來起重，因為泵車設計就沒計算過起重工況，起重帶來的不確定因素就沒考慮進去，如果用泵車臂去起重就會有事故隱患。