混凝土泵車是通過底盤的發動機來驅動液壓泵工作的，液壓泵泵出的高壓油推動主油缸來回運動的。內外部是存在一定的壓力差的。所以，在沒有進行施工的時候，混凝土泵車在移動時須牢牢固定在車上，這是為了防止由于重心不穩造成泵車傾覆引起事故。

 

        正是因為有壓力的存在，一般情況下，攪拌泵車拆管接頭前，應擰松管接頭螺栓，然后輕輕搖晃使管子卸壓，這是為了防止混凝土輸送管內有壓力時，一旦拆開管路，會對周遭事物造成傷害。而運輸缸內的活塞與主油缸連在一起，也隨其一推一拉的來回運動。當主油缸帶動活塞后退時，將混凝土吸入輸送缸；當主油缸帶動活塞前進時，將先吸入輸送缸混凝土通過S管閥壓入輸送管道中。
 
        臂架泵車泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發現異常，應及時停機處理。混凝土泵車的電纜線的內外保護破損;電氣元件失效和損壞導致泵機帶電，可能會引起觸電傷害。因此，在施工中一旦發現各電氣元件接頭或電線有損壞，須及時更換。

 

        在施工中，料斗內不能有雜物，料斗上保護格網完好并蓋嚴。輸送管路連接牢固，密封良好。料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。車在沖程末端進行切換的時候，S管閥轉換到另一只吸滿混凝土的輸送缸上開始下一個運動循環。想要施工順利，滑油、液壓油要添加充足，信號指示燈齊全良好。液壓系統工作正常，管道無泄漏。水泵及設備齊全良好。反泵時，通過反泵操作使吸入行程的輸送缸和S管閥連通，使推進行程的輸送缸與料斗連通，從而將管道中的混凝土泵回料斗。

 

        以上幾點就是泵車的相應特點，您可前來我公司參觀，更能直觀地感受到我們產品的質量，如果有其他問題，歡迎訪問官方網站詳細了解，也可以撥打我們的24小時免費咨詢熱線進行咨詢。